Se il sogno di Tesla si rivela la solita storia “cinese”

Svenimenti, vertigini e persino crisi epilettiche in fabbrica. No, non stiamo parlando della Foxconn o di un altro stabilimento cinese accusato di schiavitù o quasi, ma dell’impianto produttivo della Tesla di Fremont, in California. Il gioiello tecnologico di Elon Musk, la supercar green che tutti vogliono, nasce dalla fatica (eccessiva) degli operai di Elon Musk. E dire che lo stabilimento era stato pubblicizzato come la “fabbrica del futuro” grazie all’impiego di mega robot chiamati “X-Men” per la costruzione dei telai.

Come denuncia un reportage del Guardian, gli obiettivi di produzione fissati dal visionario magnate sono troppo ambiziosi e hanno portato a turni massacranti che dal 2014 sono costati più di 10 chiamate al 911 per sintomi di eccessiva stanchezza dal troppo lavoro, con svenimenti, crisi epilettiche e vertigini. Una situazione aggravata dal prossimo lancio della Model 3, la prima visione a costo ridotto delle supercar elettriche. «Stiamo cambiando il mondo, ma sono spaventato perché recentemente ho perso forza nel mio braccio destro e voglio ancora usarlo quando andrò in pensione», denuncia un operaio intervistato dal quotidiano britannico.

L’amministratore delegato di Tesla, Elon Musk,ha confermato che i suoi lavoratori hanno difficoltà a lavorare per troppe ore, ma ha anche assicurato che il suo impegno è tutelarne la salute e il benessere. «Il record di sicurezza di Tesla è al di sopra della media ma non basta», è stato il suo commento in un post. «Il nostro obiettivo è ridurre a zero gli incidenti e diventare l’industria automobilistica più sicura al mondo. Ci arriveremo continuando a chiedere ai nostri dipendenti di far emergere i timori in merito alla sicurezza e proporre idee che rendano le cose migliori».