Velocità, profilo aggressivo, spirito sportivo ed eccellenza assoluta: c’è tutto il dna nel marchio nel nuovo Pershing 62’, yacht a motore ad alte prestazioni che, dopo la preview al Festival di Cannes, farà il suo debutto italiano al prossimo Salone internazionale di Genova, la cui 53esima edizione è in programma dal 2 al 6 ottobre. Evoluzione naturale dei Pershing 56’ e Pershing 58’, il nuovo yacht è lungo 18,94 metri e nel suo punto più largo misura 4,80 metri; il taglio delle finestrature a scafo, caratteristica tipica del nuovo corso Pershing, non solo dà un look più aggressivo e sportivo, ma permette una migliore illuminazione alla cabina armatore a centro barca. Anche la cabina vip a prua ha beneficiato di questa innovazione, con una duplice finestratura con oblò che incrementa l’illuminazione dell’ambiente. LA PHOTOGALLERY
A BORDO. Oltre a un’ampia zona prendisole che caratterizza sia il pozzetto sia la pria, rispetto ai modelli precedenti, cambia l’area di poppa dello yacht; sul Pershing 62’ è stato installato un sistema di varo e alaggio del tender, finora presente su modelli del brand di maggiori dimensioni: una plancetta mobile e abbattibile nella parte centrale della spiaggetta, che permette di movimentare rapidamente e con semplicità il tender nel garage, senza l’utilizzo di alcuna gruetta, ma con un argano che ne agevola la discesa in acqua. Personalizzabile in base alle esigenze del singolo armatore, la prima unità di Pershing 62’ è stata costruita secondo il layout standard, con tre cabine – armatoriale, vip a prua e ospiti verso prua, a dritta – e tre bagni con doccia separata. Il bagno ospiti – con duplice ingresso, dalla cabina e dalla lobby del piano mezzanino – funge anche da day toilet. Sulla murata di sinistra si trova invece la cucina, ulteriormente illuminata da un’apertura sul cielino. La versione alternativa prevede invece due cabine – armatoriale e vip – mentre la ospiti viene sostituita da un living arredato con divano letto queen size. In entrambe le versioni è presente una cabina equipaggio, a cui si accede dal pozzetto, con letto singolo e bagno integrato.
MOTORI. Progettato per garantire ottime prestazioni in mare, il nuovo modello è disponibile in due versioni di motorizzazione: una coppia MTU 10V 2000 M84 con potenza 1381 mhp, o due MTU – presenti su questa prima unità – 10V 2000 M93, dalla potenza di 1524 mhp. In questa seconda versione, Pershing 62’ raggiunge i 46,5 nodi di velocità massima e i 42 di crociera (dati preliminari).
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