Questo mese parliamo di eccellenza italiana, o meglio, lombarda. Certo le due cose non si contraddicono, tant’è che la piccola azienda milanese di cui scriveremo avrà l’onore di aprire la mostra torinese “Il futuro nelle mani. Artieri domani” organizzata per rappresentare il meglio dell’artigianato italiano in occasione dei 150 anni dell’Unità d’Italia.Stiamo parlando della CR&S e delle sue affascinanti motociclette fatte a mano: la Vun e la Duu, la “uno” e la “due” in italiano. Sono moto per un pubblico raffinato e che non si accontenta della moto standard del concessionario di turno, ma non sono moto da “fighetti”: sono moto da intenditori, da gente a cui piace sporcarsi le mani di grasso, che gode dei particolari tecnici e non solo degli sguardi invidiosi degli amici. La Vun, come dichiara il nome, monta un motore monocilindrico da 652 cc e punta tutto sulla leggerezza (135 kg), sul piacere di guida e sulla personalizzazione. Ogni Vun, infatti, è diversa dalle altre a seconda delle scelte del proprietario.
VUN Motore: monocilindrico da 652 ccPotenza: 54 cv a 7.000 giriCoppia: 6 kgm a 5.000 giriPeso: 135 kg a seccoPrezzo: a partire da 14.000 euro
La vera novità della casa però è stata presentata a Milano lo scorso Salone e si chiama: Duu. Disponibile sia nella versione monoposto “deperlù” sia in quella biposto “conlatusa” è una muscle-naked di lusso. Equipaggiata, come avrete immaginato, da un possente motore bicilindrico (1.916 cc e 15 kgm di coppia) ha forme avanguardistiche che certamente faranno impazzire i “nipoti di Boccioni”. La cura costruttiva, i materiali pregiati e la possibilità di vederla crescere in base alle proprie esigenze giustificano ampiamente il prezzo.
DUU Motore: bicilindrico Made in Usa da 1.916 ccCoppia: 15 kgmPeso: 245 kg a seccoPrezzo: a partire da 22.800 euro
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