Una carrellata di novità, un insieme di dinamismo ed efficienza. Ma la parola d’ordine è sportività. Si presenta così la Bmw al North American International Auto Show (Naias) in corso come ogni anno a Detroit, dove la casa tedesca fa debuttare in anteprima mondiale due automobili sportive ad alte prestazioni. Si tratta della Bmw M3 berlina e Bmw M4 Coupé, in grado di combinare la guida sportiva con quella di tutti i giorni grazie a un motore sviluppato completamente ex novo ed equipaggiato con la tecnologia M TwinPower Turbo (è un 3.0 litri sei cilindri da 431 cavalli e 550 Nm di coppia massima). Le due auto vantano così le stesse prestazioni: scattano da 0 a 100 Km/h in 4,3 secondi, raggiungendo una velocità massima, limitata elettronicamente, di 250 chilometri orari. PhotogalleryMigliorati anche i consumi che si riducono del 25%: la nuova Bmw M3 è infatti in grado di percorrere 100 chilometri con 8,3 litri di benzina, emettendo 194 grammi al chilometro di CO2. Oltre alle performance c’è da segnalare l’utilizzo, per queste due vetture, di soluzioni solitamente utilizzate nel mondo delle corse (lubrificazione a carter secco, albero motore forgiato e coppa dell’olio in magnesio).Ma protagonista dello spazio Bmw a Detroit è anche la nuova Serie 2 Coupé, che si caratterizza per la scocca nel classico Three-Box-Design, una gamma di motorizzazioni messa a punto appositamente per il nuovo modello, la tipica trazione posteriore del marchio, la maggiore abitabilità in tutti i quattro posti, gli equipaggiamenti innovativi e un’efficienza ottimizzata. A distinguersi è in particolare la Bmw M235i Coupé, alimentata da un motore sei cilindri in linea da 240 kW/326 Cv. Le novità tedesche non finiscono qui: in America arrivano anche i primi modelli di serie del nuovo brand Bmw i, ovvero la i3 e la i8. Entrambe dotate di abitacoli in materiale high-tech estremamente leggero e altamente resistente, la cinque porte Bmw i3 è la prima automobile premium concepita per una mobilità esclusivamente elettrica. Alimentata da un motore elettrico da 125 kW/170 Cv, raggiunge nella guida giornaliera un’autonomia massima di 130-160 chilometri. La Bmw i8 è invece una 2+2 posti con suo sistema ibrido di tipo plug-in composto da un motore a benzina a tre cilindri fortemente sovralimentato, equipaggiato con la tecnologia Bmw TwinPower Turbo, e genera 170 kW/231 Cv, nonché con la tecnica Bmw eDrive sotto forma di un motore elettrico da 96 kW/131 Cv. Grazie alla potenza dei due motori, la i8 accelera da 0 a 100 km/h in 4,4 secondi. Nel ciclo di prova Ue per vetture ibride plug-in il suo consumo medio di carburante è di 2,5 litri per 100 chilometri.
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