Volkswagen CC: ancora più ricca e tecnologica

La berlina tedesca si proietta verso il segmento di lusso con dotazione di serie più ampia ed esclusiva. In attesa del lancio commerciale le prime caratteristiche della nuova coupé quattro porte

Realizzata per coloro che amano il fascino di una coupé e al tempo stesso apprezzano un elevato livello di comfort a bordo e la praticità delle quattro porte. Dopo i buoni risultati della Passat CC, che ha debuttato quattro anni fa con un prezzo tra i 30 mila e i 40 mila euro, Volkswagen presenta CC, l’evoluzione della berlina aggiornata sia nella tecnica sia nel design. La nuova CC si presenta un rinnovato look nella parte frontale e posteriore e si proietta verso il segmento di lusso con una dotazione di serie più ampia ed esclusiva rispetto al passato (guarda le immagini). Presenti nella versione base i fari bi-xeno, le luci di svolta statiche e un nuovo design per i gruppi ottici posteriori con tecnologia Led. Di serie anche il dispositivo di rilevamento della fatica, il sistema radio-Cd Rcd 310, i listelli battitacco in acciaio e, per i sedili anteriori, gli appoggiatesta di sicurezza regolabili in altezza. Su richiesta, invece, sono disponibile le funzioni Side Assist Plus con Lane Assist integrato (dispositivo che supporta il conducente nel cambio di corsia segnalando la presenza di veicoli nell’angolo cieco e interviene quando necessario per mantenere l’auto nella corsia), il Dynamic Light Assist (sistema di gestione automatica degli abbaglianti), oltre al sistema di rilevamento dei segnali stradali basato su telecamera. Anche il comfort nell’abitacolo risulta migliorato, grazie ai sedili climatizzati con funzione massaggio integrata. Motore. La Volkswagen CC disporrà di innovativi motori benzina e diesel a iniezione diretta. Tutti i Tdi sono dotati di serie del sistema start/stop e del dispositivo per il recupero dell’energia in frenata, quest’ultimo montato anche su tutti i motori benzina. I motori Tdi erogano 140 e 170 CV, mentre i benzina per il mercato europeo raggiungono 160, 210 e 300 CV. Tutti i motori sono altamente efficienti, come per esempio il TDI 140 CV con cambio manuale a sei rapporti che consuma nel ciclo combinato solo 4,7 l/100 km con emissioni di CO2 pari a 125 g/km. La nuova Volkswagen CC debutterà in prima mondiale al Salone di Los Angeles (18-27 Novembre 2011). Il lancio sul mercato tedesco è previsto per febbraio 2012; successivamente sarà la volta di Europa, America, Russa e Cina.

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